Una estación de autobuses pensada para que nadie se pierda

Las infraestructuras de transporte no solo deben permitir desplazarse de un lugar a otro. También deben facilitar que todas las personas puedan orientarse, comprender la información y utilizar los espacios con autonomía.
La nueva estación de autobuses de Lleida es un buen ejemplo de cómo la accesibilidad, la tecnología y la señalización pueden integrarse desde el inicio en el diseño de un gran equipamiento público.
Inaugurada este año, la terminal está situada junto a la estación ferroviaria Lleida-Pirineus, una ubicación que refuerza la intermodalidad entre el autobús, el tren y el resto de los medios de transporte urbano.
El nuevo equipamiento cuenta con 28 andenes y está preparado para atender alrededor de 1,4 millones de viajeros al año y más de 120 líneas interurbanas, estatales e internacionales.
IMPLASER ha sido fundamental en este proyecto ya que ha gestionado íntegramente el proyecto de los códigos NaviLens, instalados en distintos puntos de la terminal: desde el estudio de necesidades, pasando por la generación e introducción de contenidos, hasta el diseño, producción e instalación. Como partner de esta tecnología, la compañía se encarga de trasladar el sistema digital a soportes físicos adaptados a las condiciones y necesidades de cada espacio.

Una estación diseñada para facilitar los desplazamientos
La terminal ocupa una superficie de 12.500 metros cuadrados y ha sido distribuida en una sola planta para favorecer una circulación más sencilla. Además, incorpora itinerarios adaptados y diferentes soluciones de señalización inclusiva.
Entre ellas se encuentra NaviLens. Este sistema de señalización digital universal está basado en códigos de colores y permite acceder a información mediante una aplicación móvil gratuita.
Los códigos se han instalado en puntos estratégicos de la estación, como los accesos exteriores, el vestíbulo, los pilares de los 28 andenes y la salida hacia la plaza Ramon Berenguer IV.
De esta manera, una persona puede utilizar su teléfono móvil para identificar dónde se encuentra su andén, localizar una salida o conocer el operador correspondiente. La información puede escucharse en catalán, castellano y otros 42 idiomas.

¿Cómo funciona NaviLens?
A diferencia de otros códigos convencionales, NaviLens puede detectarse a gran distancia, sin necesidad de enfocar directamente con la cámara y mientras el usuario se encuentra en movimiento.
Estas características facilitan especialmente la orientación de las personas con discapacidad visual, aunque la solución mejora la experiencia de cualquier usuario que necesite información clara, rápida y adaptada.
El sistema permite:
- Detectar los códigos desde diferentes ángulos y distancias.
- Acceder a la información en el idioma configurado en el teléfono.
- Recibir indicaciones de orientación y distancia.
- Consultar contenidos accesibles y actualizados.
- Localizar distintos puntos de interés dentro de un espacio.
La integración de la accesibilidad desde la fase inicial del proyecto evita tener que introducir posteriormente soluciones aisladas y permite que la experiencia de uso sea más coherente para todas las personas.

Movilidad, sostenibilidad y cohesión urbana
La nueva estación también responde a un modelo de movilidad más sostenible. Su proximidad a la estación ferroviaria permite concentrar diferentes medios de transporte en un mismo nodo y facilita los intercambios entre tren y autobús.
El edificio dispone, además, de 152 placas fotovoltaicas capaces de generar aproximadamente 72 MWh al año y evitar la emisión de alrededor de 20 toneladas de CO₂ anuales.
La actuación combina así diferentes objetivos: mejorar el transporte público, favorecer la intermodalidad, reducir el impacto ambiental y conectar mejor diferentes zonas de la ciudad.

Señalización que ayuda a comprender el entorno
En espacios como estaciones, aeropuertos, hospitales, centros comerciales o edificios públicos, una señalización adecuada resulta esencial para garantizar desplazamientos seguros y autónomos.
La experiencia de la nueva estación de Lleida demuestra que la accesibilidad resulta más eficaz cuando se incorpora desde la concepción del proyecto y se integra de manera natural en la señalización del espacio.
La participación de IMPLASER en la fabricación de los códigos NaviLens forma parte de una línea de trabajo orientada a convertir la información digital en soluciones físicas resistentes, legibles y adaptadas al lugar en el que van a utilizarse.



